Малярные работы: покраска крыла

Крылья автомобиля подвержены повреждениям больше, чем другие части авто. В них часто попадает гравий, они страдают при неудачной парковке, а в области арок начинается коррозия вследствие прикрепления подкрылков саморезами, а также постоянного воздействия песка и воды. И как следствие, этим деталям нередко требуется покраска. Еще до нее в обязательном порядке выправляют вмятины, переднее крыло в большинстве случаев снимают (заднее демонтируется несколько тяжелее, по этой причине участки вокруг него просто изолируют с помощью малярного скотча) и приступают к обозначенной процедуре. В целях удаления мелких сколов или царапин осуществляют шлифовку, далее - обезжиривание, шпаклевку, грунтование, еще раз шлифуют поверхность и только по завершению всех этих этапов наносят краску (обычно в 3 слоя), а после покрывают лаком.